Этап всероссийских научно-технических соревнований «Formula Tyumen», проходивший около центра Дзюдо, завершился 17 августа.
Мероприятием остались довольны как судьи и участники, так и зрители. О том, что было самым сложным в постройке гоночного болида, о взаимоотношениях в команде и результате рассказал инженер команды Formula Neftegaz Антон Назаров.
Достаточно ли времени, отведенного в регламенте, на постройку болида?
А.: Это зависит только от команды. Нашим зарубежным товарищам, всемирно известным немецким и английским командам, хватает и трех месяцев для того, чтобы справиться с поставленными задачами. Российские коллективы тоже справляются со сроками, но хотелось бы больше ресурсов.
Что является самым сложным и долгим в вашей работе?
А.: Подготовительный этап длится долго. Он включает в себя проектирование, подбор запасных запчастей, поиск партнеров и компаний, которые будут помогать. А постройка болида идет всегда довольно быстро.
Возможно, были какие-то нововведения в постройке нового болида?
А.: В этом году мы попробовали новый материал – карбон, углеродное волокно, из которого спроектировали обвес. Он получился довольно легким, общий вес составляет порядка 8 килограмм, если сравнить с прошлым годом, то разница составит 45 килограмм! Такую тяжесть дает стеклоткань с большим количеством шпаклевки. «Похудение» болида и является главным достижением года. Мощность и крутящий момент остались на прежнем уровне, разгон стал быстрее, а торможение – резче.
Были ли какие-то конфликты во время работы с командой?
А.: Мы всегда общаемся и обсуждаем многие вещи — выбор материала, постановку целей, планирование работы, достижение задач. Во время обсуждения бывают нормальные здоровые споры. Мы приводим свои аргументы и доводы, отстаиваем точку зрения, в итоге все приходят к обоюдному решению.
Гордитесь ли вы готовым результатом?
А.: Я доволен. Совершенству нет предела, я думаю, что с каждым годом качество болида будет лучше. А пока мы сделали еще один шаг вперед.
Какие ваши планы на будущее?
А.: Планов много. Один из главных – это войти в топ 10 мировых команд Formula Student и сравниться с немецкими и американскими соперниками.
Поддерживаете ли вы общение с командами-участницами Formula Student из нашей страны?
А.: С командами из России у нас дружеский интерес: мы обмениваемся знаниями, опытом. На международных этапах часто необходима взаимовыручка, которая играет огромную роль – как было, например, в Италии, когда девушка из немецкой команды могла нам со сваркой.
Екатерина Кузнецова для молодежного пресс-центра «Стрижи».
