За этот сезон порт уже перевёз более 600 тысяч тонн грузов. Заказы есть и пока работа продолжается.
Баржи отправляют на север, в основном, заполненные оборудованием для нефтяников. Всего в тобольском порту 11 единиц флота и весь он в работе. Здесь семь механизированных причалов общей протяженностью 800 метров, есть подъездные и железнодорожные пути. Погрузочно — разгрузочные работы ведутся круглый год и круглые сутки. С началом возведения завода «Запсибнефтехим» выросли поставки материалов. Сейчас на причальной стенке скопилось двести тысяч тонн песка, в ближайшее время его доставят на строительство. «Щебень, который закупается в карьерах, грузится на железную дорогу, поставляется в Тобольск. При нормальной подаче вагонов к нам в порт 60-70 вагонов выгружаем в сутки, можем и больше, но железная дорога не успевает нам поставлять», — поделился зам. директора Тобольского речного порта Николай Бабич. По его словам, у речпорта есть рейс до Ханты-Мансийска, где идет добыча нефти. В планах делать накопления для нефтехимкомбината, и работать зимой. Водный транспорт — самый экономичный, вновь востребован. Заказы есть, по прогнозам: навигация продлится до ноября. Экономисты просчитывают: с открытием порта Сабетта тобольский речпорт может стать крупным логистическим центром.
