«"Грузовикус" обладает пассивным компьютерным зрением: камеры, датчики и радары фиксируют расстояние до соседних объектов, а центральный компьютер моментально запускает реакцию на изменение дорожной обстановки», — говорится на сайте дизайн-студии Артемия Лебедева.
Представители студии также добавили, что грузовик позволит существенно снизить расходы на грузоперевозки — он не требует зарплаты и не нуждается в отдыхе. Питается «Грузовикус» электричеством.
Пока говорить о подробных тенических характеристиках «Грузовикуса» еще рано. Сейчас можно лишь сравнить дизайн и внешний вид автомобилей. Однако определить, какой из них симпатичнее — сложно.
Грузовик Tesla на презентации в Калифорнии
«Грузовикус» дизайн-студии Артемия Лебедева
