На руле у Arma есть кнопки акселератора и тормоза, а также центральный дисплей для показателей скорости и оставшегося времени автономной работы. Аккумулятор расположен в центральной части корпуса. Он соединяет рулевую колонку самоката и платформу для ног. Его можно быстро и легко снять для зарядки через USB-C, которая займет около двух часов. По оценкам Shimizu, каждая литиевая батарея может обеспечить работу двигателя на расстояние от 11 до 14,5 км. Максимальная скорость оценивается в 24 км/ч. Также он может выдержать вес до 100 кг, сообщает NewAtlas.
В Arma используется несколько шарниров, чтобы сложить устройство. Каждая из двух подставок для ног прижимается к заднему колесу, образуя нижнюю половину чемодана. Руль складывается внутрь и становится верхней частью кейса для переноски. Производители заявляют, что процесс сборки длится менее 30 секунд, однако они надеются еще сильнее сократить это время. Самокат в сложенном состоянии по высоте и ширине соответствует размерам листа бумаги формата A4 — 21 на 29 сантиметров.
Компания Shimizu показала первый прототип Arma на Japan Mobility Show еще в октябре, а на этой неделе запустила кампанию по сбору денег для доработки прототипа. Устройство планируют протестировать в начале 2024 года, прежде чем перейти к этапу производства. Однако купить его можно уже сейчас, примерно за 920 долларов США (около 81 770 рублей). В комплект входит одна батарея, а запасная обойдется в 199 долларов (около 17 680 рублей).
